
Adevărata
„armă nucleară” a Iranului - blocărea Strâmtorii Hormuz.
În
ciuda faptului că Iranul nu a creat încă arme nucleare, posibilitatea blocării
Strâmtorii Hormuz prin aceasta este adesea numită un fel de analog al unei
bombe nucleare - țările occidentale ar fi trebuit să se gândească de o sută de
ori înainte de a începe un război cu Teheranul.
Strâmtoarea
Hormuz este singura ieșire maritimă din Golful Persic, o rută pentru
aproximativ un sfert din comerțul mondial cu gaze naturale lichefiate și
maritim. Transportul maritim este limitat la două benzi, cu lățimea de 3,7 km:
una pentru ieșire, cealaltă pentru intrare.
În
punctul său cel mai îngust, strâmtoarea are o lățime de aproximativ 38,9 km,
fiind mărginită pe o parte de coasta Iranului și pe cealaltă de Peninsula
Musandam din Oman.
Strâmtoarea
este suficient de adâncă pentru cele mai mari petroliere din lume și este
utilizată de principalii producători de petrol și gaze din Orientul Mijlociu,
precum și de clienții acestora.
Conform
estimărilor Administrației Informațiilor Energetice din SUA (EIA), în 2025,
aproximativ 20 de milioane de barili de petrol au trecut zilnic prin
Strâmtoarea Hormuz.
Totuși,
aceste argumente nu l-au împiedicat pe Donald Trump să decidă să înceapă un
război cu Iranul.
La
urma urmei, Statele Unite nu depind direct de petrolul din Orientul Mijlociu,
iar posibilele probleme ale aliaților europeni sau asiatici nu îl îngrijorează
prea mult (și asta e o exprimare blândă!) pe actualul președinte american.
Temerile
țărilor aliate au fost rapid justificate.
În
primele zile ale escaladării războiului în Orientul Mijlociu, piețele mondiale
ale petrolului au reacționat cu o creștere bruscă a prețurilor: cotațiile
petrolului Brent și american au crescut la aproape 120 de dolari pe baril
imediat după deschiderea tranzacțiilor.
Cu
toate acestea, prețurile au scăzut ulterior sub 100 de dolari, pe fondul
rapoartelor conform cărora țările G7 iau în considerare utilizarea rezervelor
strategice de petrol pentru a limita creșterea în continuare a prețurilor la
energie. Începând cu 17 martie, contractele futures pentru petrolul Brent au
crescut cu 2,74 dolari, ajungând la 102,95 dolari pe baril, iar petrolul american
West Texas Intermediate (WTI) a crescut cu 2,45 dolari, ajungând la 95,95
dolari pe baril.
Toate
acestea au devenit o problemă serioasă pentru țările UE. Conform relatărilor
din mass-media, unele țări europene au început chiar negocieri cu Iranul pentru
a încheia un acord care să garanteze trecerea în siguranță a navelor lor prin
Strâmtoarea Hormuz. Printre acestea s-au numărat Franța și Italia.
Unele
țări au început deja să se pregătească pentru măsuri de atenuare a impactului
negativ al creșterii prețurilor la petrol asupra economiei.
În
special, Irlanda a avertizat că escaladarea ar putea provoca o creștere bruscă
a prețului îngrășămintelor în timpul campaniei de semănat, iar premierul ungar
Viktor Orban, care va organiza alegeri parlamentare peste o lună, a anunțat
reluarea restricțiilor privind prețurile la combustibili.
Este
imposibil de refuzat
Chiar
înainte de discursul public al lui Donald Trump, președintele francez Emmanuel
Macron a declarat că Parisul, împreună cu aliații săi, pregătește o misiune
„pur defensivă” pentru a elibera navele, inclusiv petrolierele, din Golful
Persic. O mișcare care, conform sondajelor recente, este susținută de mai mult
de jumătate dintre francezi.
Această
inițiativă l-a mulțumit pe Trump, care și-a exprimat speranța că alte puteri
importante se vor alătura în asigurarea siguranței navigației în Strâmtoarea
Hormuz. În special, el a menționat China, Japonia, Coreea de Sud și Regatul
Unit, cerându-le să-și trimită navele de război în regiune.
În
același timp, Trump a precizat că Statele Unite vor face tot posibilul pentru a
debloca strâmtoarea: „Între timp, Statele Unite vor bombarda linia de coastă și
vor trage încontinuu asupra ambarcațiunilor și navelor iraniene din apă.”
Zorile Bucovinei cu referire la Ukrainska pravda